8月14日下午，恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團(tuán)在廣州恒大中心正式揭牌。據(jù)了解，作為法拉第未來在中國的運(yùn)營總部，該集團(tuán)將全面負(fù)責(zé)法拉第未來在中國的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營管理。
在揭牌儀式上亮相的除了恒大集團(tuán)總裁兼法拉第未來集團(tuán)董事長夏海鈞外，還有恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團(tuán)的一眾高管，包括董事長彭建軍、總裁袁仲榮、COO高景深等。
今日的揭牌儀式之前，恒大已在手續(xù)上正式成立了恒大法拉第未來智能汽車(中國)有限公司。據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，8月7日，恒大法拉第未來智能汽車(中國)有限公司成立，注冊資本為20億美元，登記機(jī)關(guān)為廣州市南沙區(qū)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理局，執(zhí)行董事兼總經(jīng)理為恒大集團(tuán)副總裁彭建軍，監(jiān)事為劉浩。
彭建軍現(xiàn)場披露了恒大法拉第未來中國的十年戰(zhàn)略規(guī)劃。他表示，公司計劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區(qū)建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地。十年后，公司年產(chǎn)能計劃達(dá)到500萬輛，F(xiàn)F91、FF81等多系列多車型產(chǎn)品面向全球市場，覆蓋高端、中端及入門級，打造互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)，全面滿足快速增長的不同市場需求。
作為FF的首款量產(chǎn)車，F(xiàn)F91的開發(fā)與入市備受關(guān)注。記者獲悉，目前FF91首臺白車身已運(yùn)抵美國漢福德生產(chǎn)基地，正式開始FF91的整車組裝工作，包括工程測試在內(nèi)的各類嚴(yán)格測試也在同步推進(jìn)，以確保FF91在2019年第一季度達(dá)到量產(chǎn)的目標(biāo)。
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