9月16日，國軒高科在哥廷根舉辦其德國工廠首款電池下線儀式。此舉也是國軒高科繼寧德時(shí)代德國產(chǎn)線投產(chǎn)后，第二家在歐洲實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)的國內(nèi)電池廠。產(chǎn)品應(yīng)用包括商用車電池、儲能系統(tǒng)電池和乘用車電池，總計(jì)產(chǎn)能規(guī)劃20GWh。
據(jù)介紹，公司系國內(nèi)最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰材料及電芯、三元材料及電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲能型電池組。
早在2021年7月，國軒高科便收購博世集團(tuán)位于德國哥廷根工廠，當(dāng)時(shí)便計(jì)劃建立公司在歐洲的首個(gè)新能源生產(chǎn)運(yùn)營基地。在2022年6月，哥廷根工廠正式啟動建設(shè)。
國軒高科董事長李縝在儀式上表示，首款電池正式下線是全體員工勤勞智慧的結(jié)果，這標(biāo)志著國軒高科電池將開始規(guī)模化進(jìn)入歐洲市場。國軒高科期待與歐洲企業(yè)一道，共同推動新能源汽車、新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
德國下薩克森州州長斯特凡·魏爾表示，應(yīng)對氣候變化這一全球共同面臨的問題，需要經(jīng)濟(jì)及生活諸多領(lǐng)域做出轉(zhuǎn)型。國軒高科電池跟上時(shí)代步伐，充分順應(yīng)了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求。此外，國軒高科還與德國企業(yè)大眾深化合作，給當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)提供了有力保障，做出了突出貢獻(xiàn)。
談及包括國軒高科在內(nèi)的中國企業(yè)在德投資，德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外貿(mào)易協(xié)會主席米夏埃爾·舒曼指出，中國企業(yè)在德國雇傭員工人數(shù)已超10萬，且呈上升趨勢，為未來關(guān)鍵行業(yè)提供了重要技術(shù)推動力。他還表示，中國如今是一個(gè)創(chuàng)新國家，在很多研究領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先。就汽車行業(yè)而言，來自中國的新供應(yīng)商將刺激市場，幫助電動汽車在德國更快、更廣泛地被接受。
活動現(xiàn)場，國軒高科還與德國巴斯夫、瑞士ABB、荷蘭EBUSCO、西班牙FICOSA等多家國際知名企業(yè)分別簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
美的連續(xù)9年入選《...
深耕東南亞市場！...
上半年全國塑料制...
伊之密：百萬元重...
